市轨道集团关于市十四届人大三次会议第54号建议的答复

赵立新代表：

您提出的《关于完善贵阳轻轨一号线站点设置问题的建议》收悉。感谢您对我市轨道交通工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、1号线国际生态会议中心站选址及出入口设置情况

1号线国际生态会议中心站（原设计会展中心站）设置于长岭路与林城路交叉口西侧，沿林城路布设，设有4个出入口（林城路与长岭路各2个）。该站作为1号线试验段及国际生态会议中心市政配套工程于2009年9月开工建设,当时林城东路跨长岭路以东尚未建设,该路口实际为“T”字形交叉口,交叉口东侧人行道下方约12米即为小湾河河道，导致车站及其出入口不具备跨路口设置条件。同时为了满足国际生态会议中心与轨道交通车站之间的接驳便利，因此将车站布置于交叉口西侧林城路下方，出入口设置尽量兼顾道路交叉口及会展中心客流，并预留远期4号线会展中心站及其出入口沿长岭路布设条件，避免重复建设造成工程浪费。

二、市政配套过街设施设置情况

为解决林城路与长岭路交叉口人行过街问题，2016年9月28日市政府办公厅印发通知明确，轨道交通1、2号线相关站点周边市政配套设施原则上由各区政府及相关单位进行建设（详见附件）。

2017年2月，观山湖投资（集团）城市建设发展有限公司组织开展了林城路与长岭路交叉口建设地下过街通道的相关方案研究，并与我公司就地下通道建设涉及轨道交通1、4号线相关设施结构安全事宜进行了对接，该方案已于2017年12月获得规划部门审批同意。

三、相关建议

鉴于长岭路与林城路交叉口地下过街通道方案已由相关部门审定，且市政府对相关单位已有明确的责任分工，我公司建议涉及的相关区政府及相关建设单位抓紧开展该地下过街通道的建设实施，以完善林城东路与长岭路交叉口人行过街功能，后续我公司将做好相应建设的配合工作。

附件：市政府办公厅关于印发贵阳市轨道交通1号线和2号线一期部分站点周边市政配套设施项目建设责任分解表的通知（筑府办函〔2016〕164号）

贵阳市城市轨道交通集团有限公司

2019年4月11日