贵阳轨道1号线车辆及牵引系统 用户需求书通过专家评审
发布日期：2014-05-04
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4月25日，市轨道公司召开贵阳轨道交通1号线车辆及牵引系统用户需求书专家审查会。《贵阳轨道交通1号线车辆及牵引系统用户需求书》通过专家评审，为下阶段1号线如期运营奠定良好基础。
评审会邀请了来自北京、上海、天津、广州和西安的6位车辆知名专家组成专家组，对中铁二院设计的《贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书》进行审查。广州中咨城轨工程咨询有限公司相关负责人、公司副总经理李焱、总工程师陈发达、公司总工办、机电设备（运营筹备）部、合约法规部相关人员参加了会议。
会议听取了中铁二院关于《贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书》的编制汇报，设计咨询单位发表了咨询意见，与会专家及人员就相关问题进行了审查和充分的讨论。专家组认为贵阳市轨道交通1号线车辆及牵引系统用户需求书编制内容较完整、技术指标基本合理，总体上符合《城市轨道交通B型电动客车用户需求书（暂行版）》的有关要求，一致同意通过评审。专家组根据贵阳的气候、地质、线路等特点，结合国内其他城市轨道交通的运营经验，对贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书提出了共128条修改意见，用户需求书根据专家意见修改后可以纳入招标文件。
（图为评审会场景）
评审会邀请了来自北京、上海、天津、广州和西安的6位车辆知名专家组成专家组，对中铁二院设计的《贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书》进行审查。广州中咨城轨工程咨询有限公司相关负责人、公司副总经理李焱、总工程师陈发达、公司总工办、机电设备（运营筹备）部、合约法规部相关人员参加了会议。
会议听取了中铁二院关于《贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书》的编制汇报，设计咨询单位发表了咨询意见，与会专家及人员就相关问题进行了审查和充分的讨论。专家组认为贵阳市轨道交通1号线车辆及牵引系统用户需求书编制内容较完整、技术指标基本合理，总体上符合《城市轨道交通B型电动客车用户需求书（暂行版）》的有关要求，一致同意通过评审。专家组根据贵阳的气候、地质、线路等特点，结合国内其他城市轨道交通的运营经验，对贵阳轨道1号线车辆及牵引系统用户需求书提出了共128条修改意见，用户需求书根据专家意见修改后可以纳入招标文件。
（图为评审会场景）
（图：张磊 文：张益端）