轨道交通3号线加快推进铺轨施工进程

　　​​6月16日，轨道交通3号线四方河路站铺轨基地机械轰鸣，100多名施工人员正在加紧施工，现场一派火热的施工景象。

　　轨道交通3号线纵贯贵阳南北，穿越花溪、南明、云岩、乌当4个行政区域，线路全长43.03公里。为了加快施工进程，项目部高标准配置施工人员和机械设备，在花溪南停车场、四方河路站两个铺轨基地各增加2000余平方米场地存放材料，以满足施工需求。目前，项目部共有技术人员14人、安全员20余人、管理人员50余人，共有530余人参与建设，投入铺轨门吊24台，轨道车6台，平板车12台，门式起重机8台同步使用。截至目前，项目部累计完成正线铺轨20.3公里，占合同总量的50%；完成产值17240万元，占合同总量41.4%。

　　“由于农学院站铺轨基地施工场地狭小，传统的门吊无法使用，为此我们专门为其量身打造了小型门式起重机。”中铁一局贵阳轨道交通3号线一期工程轨道一标段项目负责人说：“从去年12月初至今年3月间，我们前后跑了十几趟现场，做了3套方案，最后通过招标的方式，在河南订购了4台跨度分别为11米和12米的门式起重机，保证了农学院站铺轨基地顺利施工”。

　　材料运输距离远是轨道交通3号线工程建设的另一个难点，最远的运距可达9公里。经过反复思考和论证，项目部决定通过增加下灰口和提前预铺道岔的方案解决这一难题。通过在桃花寨站、明珠大道站以及贵州民族大学站增设了4处下灰口，每个下灰口一趟可节约30分钟，在中曹司站预铺道岔可节约工期约30天。

　　撰稿：郭江涛

　　编辑：陈俊宇

　　审稿：孟又新