轨道3号线花溪大道上“八站一风井” 掀起施工大干热潮

        经过不到一年的努力，贵阳轨道交通3号线位于花溪大道上的八个车站进展顺利，现有七个车站和一座风亭顶板施工基本完成，并陆续移交给花溪大道施工单位。

花溪公园站二期盖板浇筑

      按照市政府工作安排，为满足花溪大道沿线城市综合整治项目工期要求，轨道3号线一期工程涉及的8座地下车站和1座中间风井，全长11.7公里（花溪公园站、贵州大学站、民族大学站、董家堰站、中曹司站、甘荫塘站、四方河路站、皂角井站以及董家堰站～中曹司站区间风井）。经过认真研究，采用盖挖逆做法施工推进工程建设，这样既可以配合花溪大道综合整治项目的工期需要，也有效的确保路面交通通畅。

四方河站深基坑开挖

因前期房屋土地征拆的影响，在贵阳轨道集团的带领下，贵阳3号线项目公司、指挥部组织各参建单位通过优化施工组织、增加资源投入、24小时不间断施工等措施，在花溪大道十多公里的战线上，掀起了大干快上的建设热潮，数千名建设者抢晴天战雨天，不分昼夜奋战在建设一线。

       经过半年多的不懈努力，工程建设进展顺利推进，截至目前，3号线一期花溪大道段已完成桩基5345根，占设计总量5359根的99.7%；完成土方开挖49.79万立方米，占设计总量的99.5%；完成盖板57181平方米，占设计总量的90.6%。花溪公园站一期、贵州大学站主体部分、民族大学站、董家堰站、中曹司站、甘荫塘站、四方河路站、皂角井站（主体部分）及董～中区间风井盖板已移交。除花溪公园站因征拆影响需要12月上旬移交二期盖板外，其余各站点均能在11月30日前完成路面移交。

      目前，3号线花溪大道段整体工程安全、质量、进度总体受控，管理体系有效运行，各项工作有序开展。

                            文图：钟阳