1号线第八工作段沙冲路车站主体结构建设进展顺利
发布日期：2015-12-14
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截止目前，贵阳轨道交通1号线第八工作段中铁十二局集团公司项目--沙冲路车站，主体结构基坑土石方开挖全部完成, 车站主体结构混凝土浇筑超过70%。
沙冲路站是贵阳地铁1号线的一个中间站，无换乘，车站主位于沙冲路与朝阳洞路交叉口西侧的朝阳洞路下，靠朝阳洞路北侧，沿朝阳洞路呈东西方向布置，采用二层双跨（局部三层）钢筋混凝土框架结构，岛式车站，车站地下二层标准段宽19.4m，基坑深约17.95~20.38m；地下三层外扩段宽38.10m，基坑深约20.44~21.97m，车站起始里程为YDK27+75.500，终点里程为YDK27+247.400，车站全长171.9 m，车站包括主体结构、3号出入口；2号风道。
沙冲路车站自开工以来，克服了地下管网的改迁、车流人流大干扰多、碴土外运等诸多不利因素，特别是沙冲路车站有较大的地下水流。对此，项目部精心组织施工方案，及时调整施工措施，在施工中做到短进尺、勤监测、少扰动、稳掘进、强支护，紧凑衔接工序，在确保安全的前提下，想方设法加快施工进度，整体推进。
截止目前，沙冲路车站主体结构第一、二、三、四、五、六段全部浇筑完成，第七段风道夹层板、第八段中板浇筑完成，为完成年度施工计划目标打下了坚实可靠的基础。
沙冲路站建设场景
（文图：侯飞飞 中铁十二局贵阳轨道1号线第八工作段项目部 ）