1号线第三工作段完成浇筑最后一跨梁
发布日期：2015-11-23
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11月19日，由中铁二十一局集团轨道公司承建的1号线第三工作段雅关四线道岔大桥正式合龙。至此，由该公司承建的第三工作段三座桥梁全部顺利合龙。经现场监理和贵阳市质检站检查，桥梁桩基、墩柱、连续梁及现浇梁板合格率达100%。
1号线第三工作段管段左右线全长3464.638米，总投资1.7亿元。其中桥梁工程有：小关4号大桥、雅关车站大桥、雅关四线道岔大桥等三座桥梁。
小关4号大桥为左右幅单线大桥，每幅长193.87米，该桥跨越盐沙大道，下部墩柱设计为花瓣式板式桥墩。雅关车站大桥孔跨布置为，上部结构为4×30 m简支梁，车站高架桥墩采用整体模板一次浇注成型，这两座大桥分别在今年9月和7月完成施工。刚刚完工的雅关四线道岔大桥为左右幅双线大桥，全长175米，跨越雅关河，下部结构0#～5#墩采用花瓣式实体桥墩，基础为钻孔桩基础。在项目部全体员工的努力下，完工后的三座大桥已连为一体，以亮丽的身姿呈现在贵阳市人民面前。
雅关四线道岔大桥合龙。
雅关车站框架已经完成
文图：韩君
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