检修工的一天

　　马山南

　　贵阳地铁修务部通号科工班

　　年纪最小的员工

　　自9月6日起

　　他每天24小时值守在岗

　　直到9月24日

　　他已坚守岗位312小时

　　虽然年仅20岁

　　可他却从未卸下自身的责任意识

　　用自己单薄的肩膀

　　承担起“修务工匠”的担当与责任

　　在疫情防控的关键时期

　　这样的画面每天都会出现

　　正是地铁一线工作者的坚守

　　才让市民乘客得以平安出行

　　而在保障运营的同时

　　更为打赢这场疫情防控阻击战

　　贡献贵阳轨道力量

　　7：00

　　存放在工班的应急行军床有点硬，没睡两个小时的他被闹钟吵醒，拿上公司前两天刚发的洗漱用品去卫生间清洗一番，昨天刚洗的T恤还没完全干透，天气转凉，还好随身带了件秋季的衣裳。

　　8：30

　　他自己给自己交接班，先清点值守点的钥匙、工器具、备品备件，拟出检修计划：今天需做3个站的周检及月检；昨日设备情况良好，无故障，无安全隐患，最后填写完成交接班日志，去食堂打包早餐。

　　9：30

　　工班的6S管理要做好，他收拾完卫生后用检测枪量体温，按照公司有关疫情防控工作要求自行做抗原检测，然后前往检测点排队做核酸检测，观山湖区暂时解封不解防，所以排队的人并不是很多。

　　10：30

　　回到班组，填写核酸检测明细表、疫情防控信息反馈统计表、抗原检测情况明细表等台账，将下午周检月检需要的工器具准备好。

　　12：30

　　吃完午饭后，他骑车前往车站，虽然贵阳地铁1、2号线分区段暂停运营服务，但是各站设备仍然在运行中，每日的检修工作也是必不可少的，设备房卫生情况、线缆连接情况、指示灯异常情况、各系统状态、终端工作情况、故障告警情况等等。一个站的检修完成，东西出清完毕，他急忙赶往下个站。

　　16：00

　　接到调度电话，垂梯内的摄像头离线了，虽然未开站，但是设备运行时间过长，偶尔的故障总是在所难免。排查下来，原来是转接头坏了，10分钟处理完成。“别看你年纪小，处理问题倒是快狠准啊，厉害兄弟！”车站同事和他打趣到。

　　17：00

　　他骑车前往窦官站领取中秋节慰问品----月饼，回到工班将工单填写完成，工器具恢复原位。

　　18：00

　　跟父母打个报平安的电话，他把慰问物资摆盘，盒饭上桌，“今夜月明人尽望，不知秋思落谁家？”吃着月饼望着圆月，许愿希望疫情早日褪去，20年来最特别、最有意义、最充实的中秋节不过如此。

　　20：30

　　将值守点里里外外再次消毒之后，他又开始自己给自己交接班，值守点的钥匙、工器具、备品备件数量无误；明日检修计划安排；今日设备情况良好，故障处理记录，填写交接班日志。

　　00：00

　　洗漱完毕后，他将行军床放在电话旁边，以便能在紧急情况下第一时间接听。睡前他翻了翻手机里家人的照片，看了看疫情防控最新咨询，明天又是新的一天。

　　属于马山南的一天结束了

　　可属于贵阳地铁一线员工的明天仍在继续

　　在抗击疫情的关键时期

　　他们用自己的实际行动践行了一个地铁人的职业操守

　　上下齐心为这场防疫攻坚战贡献出自己的绵薄之力

　　......

　　颜明帅自9月2日在小碧停车场值守，在岗400小时；

　　赵旭阳自9月2日在白云车辆段值守，在岗264小时；

　　宋林旭自9月2日在小河停车场值守，在岗227小时；

　　马山南自9月2日在金阳车辆段值守，在岗312小时；

　　熊思维自9月3日在正线值守，在岗288小时；

　　朱俊怡自9月3日在观山西路站值守，在岗201小时；

　　李兴明自9月4日在油榨街主所值守，在岗227小时；

　　刘波自9月4日在正线值守，在岗203小时；

　　王工瑞自9月6日在正线值守，在岗192小时

　　钟洪文自9月6日在油榨街站值守，在岗168小时；

　　张旭飞自9月6日在白云车辆段值守，在岗179小时；

　　石树淋自9月9日在中兴路站值守，在岗228小时；

　　疫情无情，人间有爱，以身躯筑起的平安防线永远屹立。千千万万渺小的我们，以平凡之躯，守护不平凡的使命与担当。他们用实际行动守护平安地铁，让贵阳地铁成为贵阳贵安交通运输坚实不倒的中坚力量。

　　撰稿：运营一线

　　编辑：陈俊宇 廖涛

　　审稿：孟又新