地铁运营安全小常识 乘坐地铁时，切勿冲门抢门

　　地铁的便利和快捷已经成为市民出行的首选交通工具，但是在乘车过程中，一些不确定的因素常常被大家忽视。在乘坐地铁时，您一定看到过冲抢车门的状况，如果出现意外，不但会危及个人安全，甚至还会影响到地铁的正常运营和车上的乘客的安全。为什么不能冲抢车门，贵阳地铁带您一起了解一下。

　　问：当车门与站台门正在关闭时，为什么不能像乘坐垂直电梯一样用物体或手“挡”一下就再次打开呢？

　　答：大多数垂直电梯的感应装置通过红外线来实现，当我们用手在两门之间挥舞或停留时就会阻断红外线，使得电梯门再次开启。不同于垂直电梯，地铁列车的车门与站台门没有红外线发射装置，只有夹到物体后遇到阻力才会再次弹开，所以我们直接用手阻挡可能存在受伤的风险。

　　问：可以使用其他物体阻挡车门关闭吗？

　　答：用物体阻挡车门关闭更加的危险，因为车门与站台门的防夹功能对所夹物体的厚度有一定的阈值，如果物体太薄就不会被感应到，如果列车在夹人、夹物的情况下发车，后果将不堪设想。

　　问：如果不小心被夹怎么办

　　答：如果不慎被车门夹住，避免用力拉拽以免给自己造成伤害，可待列车进入下一站时车门打开后再取出。若情况紧急，或将影响列车运行时，可直接使用车门旁的紧急呼叫装置，或求助其他乘客使用该装置，第一时间联系司机说明情况。位于站台的乘客可向就近的车站工作人员求助。

　　问：地铁为什么不能像公交一样延长开门的时间？

　　答：站台门与车门在正常情况下由司机控制开关，司机在站台头端确认乘客上下完毕后关门，不一定能看见正在下楼梯的您。其次列车停站时间会根据当前车站的人流量来延长或缩短，之所以不能像公交车一样无限延长停站时间，是因为地铁列车的运营到站时间精确到秒，从而才能做到较短的行车间隔。如果停站时间太长，会影响到当前运营的其他列车，所以固定的停站时间会让地铁列车运行更安全，效率更高。

　　撰稿：徐乾中 吴滴

　　编辑：陈俊宇

　　审稿：孟又新​​​​