金阳车辆段及综合基地226号灌注桩通过首件验收
发布日期：2015-09-30
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9月24日，贵阳轨道交通1号线金阳车辆段及综合基地一期工程226号旋挖钻孔灌注桩成功并通过首件验收。
金阳车辆段与综合基地工程，场区总体地势西高东低，东侧地势较为平缓，地面标高1212-1269米，地形坡度0-5°。场区有5个溶蚀残丘，地势起伏较大，场区地貌类型为洼地与槽谷相间地貌，地表为林地及耕地，在场地勘测揭露45米深度范围内，地层主要为岩溶糟谷相间地貌。贵阳复杂结构地貌与季风气候，给旋挖钻孔灌注桩工程带来困难。
为确保工程如期完工，金阳车辆段旋挖钻孔灌注桩施工前，进行了试钻。并于9月24日由监理单位组织市轨道公司机电设备部、质量安全部、施工单位、设计单位及勘察单位人员通过进行现场检查。重点检查四个方面情况1.对施工单位使用的测量仪器、工具的标定情况。2.钻孔直径及深度的测量。3.钢筋笼制作，钢筋原材料质量及钢筋笼捆绑情况。4.混凝土浇筑情况的检查。
现场检查完成后检查组还召开了旋挖钻孔灌注桩首件验收会议。在会上，通过对旋挖钻孔灌注桩评估报告及相关资料的核实,结合现场检查实际情况，参会各方一致认为旋挖钻孔灌注桩已达到验收条件，同意验收。
旋挖钻孔现场验收
（图文 刘伯夫 光晓霞）