1号线火车站站顺利完成桩基施工
发布日期：2015-09-06
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9月2日，随着最后一根基桩的砼灌注的完成，贵阳轨道交1号线中国铁建中铁十五局集团公司通项目顺利完成火车站站所有围护桩的基桩施工。
贵阳轨道交通1号线火车站站沿贵阳市遵义路西侧设置，大致呈南北走向，4号线车站沿达高路设置，车站站南临贵阳火车站，四周分布的高层建筑物，周边多为酒店、办公楼、客运站及铁路附属用房等
1号线火车站站建设场景
车站主体基坑的围护结构采用φ1200@2400 的钻孔灌注桩加内 支撑的方案（在岩石顺层的方向钻孔灌注桩加密到φ1200@1500）；围护桩 间挂网 HPB300，φ8@150×150mm，喷射混凝土强度等级 C20，厚 150mm。基坑内支撑采用 Q235 钢的φ609mm、壁厚 t=16mm 的钢管支撑。钢支撑水平 间距一般为 3m，标准段竖向按 4 道支撑进行设置。支撑系统临时立柱桩采 用φ1200 钻孔灌注桩。主体围护结构桩基数量271根，桩基长度有两种：四层桩32.845m（嵌岩3.5m）、三层桩25.4m（嵌岩深度2.5m）。标准段桩基工程因与华兴公司房建进行交叉施工和受管线拆迁影响，施工时间从2014年4月持续至2015年8月。
施工过程中，在确保安全的前提下，项目部精心筹划组织，优化施工工艺，合理配置资源要素，在不同的施工环境下合理采取悬挖钻、充气钻与人工挖孔施工方式，并建立了有效的质保体系，严格桩基钻孔、灌注砼过程中的控制，取得了良好的效果。标准段和非标准段30根桩最后一根桩的灌注砼施工顺利完成，标志着火车站站主体结构施工已经拉开大幕，为完成年内施工计划打下了坚实的基础。
（文图：彭象武 方玉春 贵阳轨道交通中国铁建中铁十五局集团公司项目部）