轨道1号线观山湖段 4各工点土建工程陆续完工

     轨道交通1号线观山湖区段从2012年9月开工建设以来，经过广大参建人员的共同努力，科学设计、精心组织，克服重重困难，创造性开展施工。截止5月上旬，1号线已开工建设的观山湖段9.2公里土建工程已有4个工点陆续完成土建工程施工。
     2014年3月20日，贵阳火车北站站主体结构完工。贵阳火车北站站是1号线、疏解线及贵阳火车北站的换乘站。车站全长290米，共设7个出入口、6个风亭，有效站台长120米，埋深28米，主体建筑面积15635平方米，附属建筑面积2246平方米。
    2014年4月8日， 1号线云-诚区间（云潭路站到诚信路站）土建结构工程完工，云-诚区间设计为明挖明作结构，区间长749.4米，线路为东西走向，主要敷设在林城西路下方，基坑边坡采用明挖土钉墙支护形式，施工结构宽10.5米，基坑深10～15米。
    2014年5月4日， 1号线大关车站主体工程顺利完工。大关车站位于贵阳火车北站景观大道高架桥下，景观大道与腾飞路交叉路口以西，该站为地下两层岛式站台车站，车站共设8个风亭、4个出入口和1个消防通道，车站总长201米，有效站台长120米，宽13.5米，车站总建筑面积11397平方米，主体建筑面积7839平方米，出入口通道建筑面积3558 平方米。

（图为已顺利封顶的1号线大关车站主体工程）