补好施工“伤疤” 建绿色生态地铁
发布日期：2016-05-17
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近日，市轨道公司总工程师陈发达率公司总工办、工程部，广州中咨、中铁二院等单位相关负责人到轨道交通1号线工程现场踏勘调研，对工程开挖裸露边坡绿化设计及施工工作进行指导。
在轨道交通项目建设中，难免会存在工程开挖裸露边坡，如何提早谋划，把这些“伤疤”补好，这是建设绿色生态地铁的需要，也是维护贵阳生态文明城市的必然行动，贵阳轨道在建设的同时，把生态建设也放在重要位置。
沿着轨道交通1号线线路，陈发达一行对金阳车辆段、沿线隧道进出洞门、路基边坡、小河停车场等工点进行了逐一踏勘，实地察看因工程施工形成裸露边坡的绿化恢复效果，逐点听取设计、施工单位对边坡绿化恢复设计和存在问题的情况汇报。针对部分边坡植草绿化效果较差的问题，要求施工单位改良边坡土质，及时补种草籽及灌木，加强追肥养护，确保绿化植物生长良好；对部分高陡边坡及挡土墙工点，要求设计单位优化方案设计，因地制宜地采用花池、垂吊植物、攀爬植物等方式提升绿化效果；对红线外的施工临时场地，要求施工单位按照相关要求恢复绿化植被。
陈发达要求设计单位及时提供绿化设计补充图纸，施工单位利用目前有利季节，抓紧实施边坡绿化，将1号线建设成为环境优美的绿色生态轨道交通。
文图：陈俊 桑齐良
陈发达总工程师在雅关路基段调研指导
在轨道交通项目建设中，难免会存在工程开挖裸露边坡，如何提早谋划，把这些“伤疤”补好，这是建设绿色生态地铁的需要，也是维护贵阳生态文明城市的必然行动，贵阳轨道在建设的同时，把生态建设也放在重要位置。
沿着轨道交通1号线线路，陈发达一行对金阳车辆段、沿线隧道进出洞门、路基边坡、小河停车场等工点进行了逐一踏勘，实地察看因工程施工形成裸露边坡的绿化恢复效果，逐点听取设计、施工单位对边坡绿化恢复设计和存在问题的情况汇报。针对部分边坡植草绿化效果较差的问题，要求施工单位改良边坡土质，及时补种草籽及灌木，加强追肥养护，确保绿化植物生长良好；对部分高陡边坡及挡土墙工点，要求设计单位优化方案设计，因地制宜地采用花池、垂吊植物、攀爬植物等方式提升绿化效果；对红线外的施工临时场地，要求施工单位按照相关要求恢复绿化植被。
陈发达要求设计单位及时提供绿化设计补充图纸，施工单位利用目前有利季节，抓紧实施边坡绿化，将1号线建设成为环境优美的绿色生态轨道交通。
文图：陈俊 桑齐良