【五一】坚守岗位保畅通，服务为民显担当

在“五一”这个假期，有人在青山绿水间疯狂拍照打卡，有人在风景名胜地开启“特种兵”式旅游，还有人在繁华都市里快乐“剁手”、尽情撒欢。可就在大家享受假期的时候，有这么一群人，他们选择开启“劳动节限定版”工作模式，用最朴实无华的坚守，为大家的出行保驾护航。没错，他们就是坚守在岗位上的公交人！

“前方将到达长坡岭森林公园，下车的乘客请提前准备！”北部公交246路驾驶员洪兵的提示声在车厢回荡。“党员不仅要开稳车，更要暖人心。”作为党员和三星级驾驶员，节日期间，他主动化身“活地图”，面对外地游客关于甲秀楼、青岩古镇的询问，他总能用方言与普通话“双语”耐心解答。遇到行动不便的乘客，他总是耐心等待，热情地提供帮助。

天还未亮，33岁的观府壹号车队管理员周斌已开启“早检模式”。作为车队的“后勤管家”，他逐车核查，笔记本上密密麻麻标注着各个车辆所出现的问题。“五一客流比平日多，车辆‘健康’才能让游客放心出行。”首班车发车前，他快步来回穿梭于场站与办公室，协调车辆班次。“年轻人就该多担当，游客的笑容就是我的节日勋章！”。

在车队的调度表上，B236路三星级驾驶员许勋贵的排班记录总是墨迹未新。这位50岁的老公交人，手握方向盘穿梭于城市街巷已逾十载，从青丝到鬓白，从K236到B236。他用60万公里零事故的安全里程，在十米车厢写就当代公交人的责任诗篇。节日期间，他主动申请加班，清晨六点就来到场站，仔细检查轮胎气压和刹车系统等车辆情况。每当车辆停靠站点，他都会细心地提醒乘客注意台阶高度，遇到老人上车时总会多等几秒，确保他们站稳扶好。这位老驾驶员常说："方向盘握在手里，责任就扛在肩上。"

中部公交五车队 73 路车的驾驶员师傅们，就迎着清晨的第一缕阳光，精神抖擞地来到车队。这时候的他们，就像即将出征的战士，先给自己来了个 “岗前小体检”—— 进行呼气式酒精测试。做完 “体检”，师傅们马不停蹄地开始对车辆进行出车前的例行检测。一切检测就绪后，师傅们又化身 “严谨的记录员”，工工整整地填写每日的 “早出车” 检查表。每一个数据、每一个签字，都承载着他们对工作的认真负责，对乘客安全的满满担当。

节日期间客流量增多，乘客乘车压力加大，为加强站点管理工作，272、276路所属车队增设人员值守，保证乘客安全乘车，同时避免乘客大量滞留。

调度室内，电脑屏幕来回切换，调度员紧盯各线路工作群，手指在键盘上翻飞，她们根据各线路实际客流变化及道路通畅情况，临时调整班次计划，数年如一日，始终如一。

五星村“惠农”专线从碧桂园缓缓驶出。“谢谢师傅们！假期也坚持开专线送我们去卖菜！”热情的菜农们感激地说道。南部公交李志光、谢永和两位师傅作为五星村“惠农”专线驾驶员，在这个“五一”节，也依然坚守岗位，平均每日运送20位菜农进城卖菜。

除了专线驾驶员，我们常规线路驾驶员也同样坚守在各自的岗位上，清晨5:30，驾驶员王心高已经开始了一天的工作。作为贵阳公交41路的“老司机”，王师傅已连续第12个“五一”假期在岗。发车前，他仔细检查车辆状况、清洁车厢，行车中耐心提醒乘客注意安全，遇到老年乘客时总会贴心帮扶。一句“小心台阶”“不急，您先上车”的问候，让车厢充满了温暖。

在节前，后勤服务公司组成“夜查小组”，每晚深入后勤服务公司管辖的重点场站及枢纽点位，开展全覆盖、无死角的夜间安全综合大巡检，全力护航市民平安出行，营造稳定和谐的生产运营环境。