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贵阳轨道交通2号线二期工程开工建设

作者:管理员      发布时间:2017-02-28      浏览量:8725

2017年2月28日,在位于原贵阳钢厂的轨道交通2号线二期贵钢站工地上,市轨道公司总经理张乾国宣布轨道交通2号线二期工程正式开工。


轨道交通2号线全长39.54公里,一期工程全长27.6公里,起于白云区七机路口,经观山湖区和云岩区,止于南明区油榨街,包括24座车站、23个区间。2号线二期工程主要途经贵钢厂片区、富源北路、森林公园、龙洞堡老街、龙洞堡机场和汽车客运东站;线路全长12.87km,其中地下线长9.83km,高架及过渡段长3.17km,共设置8座车站(6座地下站,2座高架站)。其中富源北路站与规划4号线换乘,机场站与规划S4线换乘,水淹坝站与规划S3、S4线换乘。设停车场一座,利用一期工程油榨街主所供电,控制中心与1号线合设。


2号线二期工程采用PPP模式投资建设,由上海宝冶集团有限公司承担主要工程建设任务。项目计划2020年投入试运营。


为加快工程建设,此前,项目建设与贵钢区域改造规划、双龙新区规划的衔接,稳定线位、站位方案;完成了沿线地区勘察工作,对采空区、岩溶发育区施工方案进行了充分研究和工程风险分析;完成了征地拆迁和地质勘查等前期工作,为2号线二期开工打下了良好的基础。


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市轨道公司总经理张乾国宣布

轨道交通2号线二期工程正式开工


开工仪式上,市轨道公司总经理张乾国指出,轨道交通2号线二期工程将贵阳市中心城区与龙洞堡机场、东客运站等有效连接,大大方便了市民的出行,充分发挥了轨道交通带动城市周边建设与开发的作用,意义重大。他表示,市轨道公司将与上海宝冶公司精诚合作、团结一致,认真吸取1号线、2号线一期项目建设中的经验,在确保质量与安全的前提下,充分利用郊区施工干扰相对较小的有利条件,高效优质地开展轨道交通2号线二期工程的建设。


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2号线二期工程开工仪式现场


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轨道交通2号线二期工程线路走向示意图


文图:孟又新  廖行  吴昊