贵阳市轨道交通1号线简介

作者:管理员      发布时间:2016-08-20      浏览量:36164

2013年4月,国家发改委正式批复了《贵阳城市轨道交通1号线工程可行性研究报告》,使得贵阳轨道交通施工建设正式提上了日程,2013年10月,地铁1号线土建工程全线开工建设,建设工期为4年6个月,预计2018年12月建成通车。

根据国家发改委的批复,贵阳城市轨道交通1号线线路走向为:起于金阳新区下麦西站,经林城路、210国道、贵阳北站、雅关、蛮坡、安云路、公园路、贵阳火车站、朝阳洞路、珠江路,止于场坝村站。途经观山湖区、云岩区、南明区和经开区,总长34.3公里,其中地下线29公里,高架和地面线5.3公里;车站24座,区间23个,在下麦西设金阳车辆段,场坝村设小河停车场,诚信路站附近设控制中心1个,在朱家湾站及火车站站附近各设主变电所1座。1号线西延段(下麦西站~百花湖站)线路长3.3公里,设车站2座。1号线南延(场坝村站~工业园站)线路长1.0公里,设车站1座,总长4.3公里。轨道交通1号线南北贯穿贵阳中心城区,东西横贯观山湖区,连接贵阳站和贵阳北站两大铁路交通枢纽。

建成后的轨道交通1号线,采用B型车辆,直流1500伏架空接触网授电方式,最高运行时速80公里,采用6辆编组,初期配属车辆34组,高峰期小时发出对数最高可为24对。

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